Greece Plugs Into The Future

(Alex Staikos) (8 juni 2020)

De adoptie van elektrische voertuigen (EVs) loopt achter in Griekenland. De huidige regering dringt er echter op aan om de mobiliteitsstatus in Griekenland te veranderen en de overgang naar elektrische voertuigen te versnellen.

Op 5 juni, de Wereldmilieudag, kondigde de Griekse regering officieel een emblematisch initiatief voor de toekomst van mobiliteit in Griekenland . De Griekse premier Kyriakos Mitsotakis introduceerde het nieuwe regeringsplan dat stimulansen biedt om de acceptatie van elektrische autos te vergroten.

Het plan omvat financiële subsidies en belastingvoordelen voor de aanschaf van nieuwe elektrische voertuigen en gunstige parkeer- en laadreglementering, voor zowel bedrijven als particulieren. elektrische autos.

Directe subsidies

  • 15% en tot 5.500 € overheidssubsidie ​​ter ondersteuning van de aankoop of lease van een nieuwe, volledig elektrische auto of bedrijfseigen auto.
  • 1.000 € aanvullende toekenning bij het buiten gebruik stellen van een ouder ICE-voertuig
  • 500 € overheidssubsidie ​​ter ondersteuning van de aankoop van een wifi-enabled laadpunt / wallbox

De eerste fase van de EV-adoptie op ondersteuningsprogramma heeft een totaal budget van 100 miljoen euro binnen 18 maanden en ondersteunt de aanschaf van 14.000 nieuwe elektrische autos en 1000 oplaadpunten voor thuis.

Belastingvoordelen
Bij het berekenen van bedrijfskosten en afschrijving van activa voor belastingdoeleinden, is de initiële waarde van elektrische autos de werkelijke prijs x 150%. (130% voor laadstations). Dit leidt tot aanzienlijk hogere afschrijvingskosten en dus lagere belastingen voor bedrijven die elektrische autos en laadpalen aanschaffen. (Inkomstenbelastingtarief voor particuliere bedrijven in Griekenland is 24%)

Bij het optellen van directe subsidies en belastingvrijstellingen kan het totale voordeel per voertuig oplopen tot 10.000 euro.

Brede betrokkenheid
Het is een alomvattend plan dat de medewerking vereist van de staat, de lokale overheid, particuliere bedrijven en particulieren. Om deze reden gaat de implementatie gepaard met een bredere EV-ondersteuningsovereenkomst, die zal worden ondertekend door 19 agentschappen en twee ministeries, om het plan eerder te realiseren, voegde de premier eraan toe. om bussen op benzine geleidelijk te vervangen door elektrische.

Andere voordelen
Elektrische voertuigen zullen twee jaar vrijgesteld van parkeergeld en bestuurders van elektrische autos worden gedurende twee jaar uitgesloten van wegenbelasting.

Tijd voor verandering is gekomen
Griekenland, een land met een overvloed aan potentieel voor groene energie, heeft momenteel een beperkte penetratie van elektrische autos. Slechts 1.000 elektrische autos – 0,3% van het wagenpark – zijn geregistreerd in Griekenland, een zeer laag percentage in vergelijking met andere EU-landen, zoals Duitsland, waar elektrische voertuigen ongeveer 10% van het wagenpark uitmaken. (Bron) De Griekse regering hoopt echter dat de Griekse burgers het plan zullen omarmen, zodat de regering binnenkort ambitieuzere doelen kan stellen. Belastingverlagingen en subsidiëring zoals hierboven beschreven die van kracht worden tot 2020 en 2021, zullen een stap voorwaarts zijn in de richting van schonere mobiliteit in Griekenland.

Het lijkt erop dat de huidige regering ernaar streeft niet alleen het type voertuigen dat door Griekse burgers wordt gekocht, maar ook de levensstijl van de bevolking op grotere schaal te hervormen naar een duurzamere, groene , innovatieve houding.

De rol van ons bedrijf
LOADER EV-laadoplossing is bedoeld om technische oplossingen te bieden om de overgang naar schonere energie te versnellen. We ontwikkelen een op blockchain gebaseerde laadstationbeheer-app. Het project (won de eerste prijs van de Hellenic Ministry of Energy Innovation Competition) en is door de Europese Commissie geselecteerd uit de top 10 projecten voor Digital Innovation Challenge .

Volg onze publicatie hier in Medium om op de hoogte te blijven -to-date met updates in de e-mobiliteitssector.

Schrijf u in voor onze nieuwsbrief om onze analyse in uw inbox te ontvangen.

Volg ons op LinkedIn

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *