Hellas plugger inn i fremtiden

(Alex Staikos) (8. juni 2020)

Adopsjonen av elektriske kjøretøyer (EVs) har vært etterslep i Hellas. Den nåværende regjeringen presser imidlertid på for å endre mobiliteten status quo i Hellas og for å akselerere overgangen til EVs. / div> emblematisk initiativ for fremtiden for mobilitet i Hellas . Gresk statsminister Kyriakos Mitsotakis introduserte den nye regjeringsplanen som gir insentiver for å øke adopsjonen av elbiler.

Planen inkluderer økonomiske tilskudd og skattefordeler for å anskaffe nye elbiler og gunstig regulering av parkering og lading, for både firma og private elbiler.

Direkte tilskudd

  • 15% og opptil 5.500 € statlig tilskudd for å støtte kjøp eller leasing av en ny privat eller selskapseid helelektrisk bil.
  • 1.000 € tilleggsstipend når du går av med et eldre ICE-kjøretøy
  • 500 € statlig tilskudd for å støtte kjøpet av et wifi-aktivert ladepunkt / wallbox

Den første fasen av EV adopti på støtteprogram vil ha et samlet budsjett på 100 millioner euro innen 18 måneder og vil støtte anskaffelsen av 14 000 nye elbiler og 1000 ladeplasser for hjem.

Skattefordeler
Ved beregning av selskapets utgifter og avskrivning av eiendeler for skattemessige formål, blir den opprinnelige verdien av elbiler den faktiske betalte prisen x 150%. (130% for ladestasjoner). Dette fører til betydelig høyere avskrivningskostnader og dermed lavere avgifter for selskaper som kjøper biler og ladestasjoner. (Skattesats for private selskaper i Hellas er 24%)

Når du legger sammen direkte tilskudd og skattefritak, kan den totale fordelen per kjøretøy være opptil 10 000 euro.

Bred engasjement
Det er en omfattende plan som krever samarbeid fra staten, lokale myndigheter, private selskaper og enkeltpersoner. Av denne grunn er gjennomføringen ledsaget av en bredere avtalen om EV-støtte, som vil bli undertegnet av 19 byråer og to ministerier, for å gjøre planen til en realitet jo raskere, la statsministeren til. å gradvis erstatte bensindrevne busser med elektriske.

Andre fordeler
Elektriske kjøretøyer vil være unntatt fra parkeringsavgift i to år, og elbilførere vil være ekskludert fra å betale veiavgift i to år.

Tiden til endring har kommet
Hellas, et land begavet med rikelig med grønt energipotensial, har for tiden en begrenset penetrasjon av elektriske biler. Bare 1000 elektriske biler – 0,3% av flåten – er registrert i Hellas, en veldig lav sats sammenlignet med andre EU-land, som Tyskland, hvor elbiler står for om lag 10% av flåten. (Kilde) Den greske regjeringen håper imidlertid at greske borgere vil omfavne planen slik at regjeringen snart kan sette seg mer ambisiøse mål. Skattelettelser og subsidiering som beskrevet ovenfor, inn i 2020 og 2021, vil være et skritt fremover mot renere mobilitet i Hellas.

Det ser ut til at den nåværende regjeringen tar sikte på å reformere ikke bare typen kjøretøy kjøpt av greske borgere, men i større skala befolkningens livsstil til en mer bærekraftig, grønn , nyskapende holdning.

Vårt selskaps rolle
LOADER EV-ladeløsning tar sikte på å tilby tekniske løsninger for å akselerere overgangen til renere energi. Vi utvikler en blockchain-basert ladestasjonsadministrasjonsapp. Prosjektet (vant førsteprisen til Hellenic Ministry of Energy Innovation-konkurransen) og er valgt av europeisk kommisjon blant topp 10 prosjekter for Digital Innovation Challenge .

Følg publikasjonen vår i Medium for å holde deg oppe -til dags dato med oppdateringer i e-mobilitetssektoren.

Abonner på vårt nyhetsbrev for å motta analysen i innboksen din.

Følg oss på LinkedIn

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert. Obligatoriske felt er merket med *